【卡車之家 原創(chuàng)】藍(lán)牌新規(guī)實(shí)施后，藍(lán)牌輕卡車型發(fā)動機(jī)排量受限、裝載能力被削弱已成為板上釘釘?shù)氖聦?shí)。然而，隨著“中型貨車與輕卡同等路權(quán)”政策的逐步落實(shí)，各地開始放寬對“車長不超過6米、總質(zhì)量不超過8噸”中型廂式貨車的進(jìn)城限制，使得小黃牌在城市中通行更為便捷。
今天，我們將試駕一款符合規(guī)定進(jìn)城的黃牌貨車——江西五十鈴翼放EST7。這款車搭載3.0L發(fā)動機(jī)，擁有2.45米寬貨廂，總質(zhì)量達(dá)到7.495噸。在試駕過程中，我們將深入探索這款車的動力性能、駕駛感受以及乘坐舒適性等各方面的表現(xiàn)。
2050mm寬體駕駛室 乘用化內(nèi)飾
翼放EST7的外觀設(shè)計經(jīng)典簡約，延續(xù)了五十鈴ELF的設(shè)計語言，品牌辨識度極高。其大燈部分有所變化，上方加入了“回旋鏢”風(fēng)格的日間行車燈，點(diǎn)亮后令人過目不忘。
內(nèi)飾為黑灰配色，各功能區(qū)域的布局更像是一臺乘用車，處處都透露著精致范。實(shí)車車身寬度達(dá)到了2050mm，帶來足夠?qū)挸ǖ某俗臻g，三人同乘的情況下也不顯擁擠。座椅采用了一體化設(shè)計，并延用了織布材質(zhì)面料，透氣舒適。駕駛位采用三幅式多功能方向盤，下方為打孔設(shè)計，方向盤握感舒適，在駕駛過程中也不容易出現(xiàn)脫手打滑的情況。
4JJ1經(jīng)典動力 匹配格特拉克6檔箱
翼放EST7搭載了原汁原味的五十鈴4JJ1發(fā)動機(jī)，3.0升排量，可輸出最大170馬力，以及450牛米的峰值扭矩。這款發(fā)動機(jī)擁有低轉(zhuǎn)高扭的優(yōu)勢，在1000轉(zhuǎn)時就能獲得350牛米的扭矩，省油效果優(yōu)異，十分適合城市里走走停停的工況。與之匹配的是格特拉克6檔手動變速箱，具有傳動效率高、穩(wěn)定耐用、輕量化表現(xiàn)出色等優(yōu)點(diǎn)。
底盤與貨廂
翼放EST7采用高強(qiáng)鋼輕量化車架，車架高度214mm，其中中體車型車架寬度為790mm，寬體車型車架寬度為820mm，加強(qiáng)了車輛的承載性能。翼放EST7的前后橋都針對重載工況進(jìn)行了優(yōu)化，后橋速比為4.875，板簧采用了前7后5+6的多片簧設(shè)計，在輕量化與高承載配置的加持下，翼放EST7自重為3.2噸左右，可合規(guī)拉4噸貨。貨廂方面，翼放EST7裝配了原廠貨廂，內(nèi)部尺寸為4200x2450x2200mm，有效容積達(dá)到22.6方。
車內(nèi)安靜舒適 動力隨叫隨到
試駕過程中，翼放EST7的駕駛體驗(yàn)非常舒適。座椅寬大柔軟，長時間駕駛下來也不容易疲勞。發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁，但聲音也非常輕柔，在行駛過程中非常安靜。流暢的轉(zhuǎn)向手感也帶來了卓越的操控性能，令每一趟運(yùn)輸都能更加平穩(wěn)和安全。
編后語
在這次試駕中，翼放EST7的駕駛體驗(yàn)令人印象深刻。外觀簡約帥氣、動力充沛可靠、車身靈活輕便、駕駛室安靜舒適，并且在底盤方面的表現(xiàn)，這款車具備出色的承載能力，符合了城配重載用戶的需求。近期有考慮購買小黃牌貨車的卡友，不妨去經(jīng)銷商處體驗(yàn)一下這款車！
