作為路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版的第三代車型,它的知名度并不低。新車前臉布局和攬勝差別不大,但是更強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感,換裝了分段式前包圍和內(nèi)部蜂窩網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)后,層次感也更強(qiáng)。此外,新車預(yù)計(jì)會(huì)使用和攬勝同款智能數(shù)字LED大燈,官方稱光束射程可達(dá)500米,內(nèi)部還集合了日間行車燈、動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈和迎賓燈。
全新路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版?zhèn)让嫜永m(xù)了攬勝方正的車身結(jié)構(gòu),但造型更加緊湊,配合懸浮式車頂和大尺寸熏黑輪輞,令整車姿態(tài)更運(yùn)動(dòng)。作為新車的一大設(shè)計(jì)亮點(diǎn),通過(guò)引入特殊工藝,還打造出與車門(mén)框幾乎完全齊平的車門(mén)玻璃,辨識(shí)度更高,也增添了時(shí)尚色彩。另外,新車尾燈使用了橫向設(shè)計(jì),與豎直造型的攬勝車型有所不同。
全新攬勝運(yùn)動(dòng)版將延續(xù)攬勝的整體內(nèi)飾布局,視覺(jué)觀感簡(jiǎn)約豪華,通過(guò)大尺寸HUD抬頭顯示、全新造型方向盤(pán)、13.1英寸弧形懸浮式多媒體顯示屏以及大量環(huán)保皮質(zhì)材料,突出科技感和綠色環(huán)保主題。細(xì)節(jié)上,新車空調(diào)控制區(qū)域采用觸摸+物理旋鈕結(jié)合的操作方式,電子換擋桿周圍還有啞光烤漆材質(zhì)。
全新路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版將首次搭載全新自適應(yīng)越野巡航系統(tǒng),可根據(jù)路況調(diào)節(jié)車速以保持平順前進(jìn),降低駕駛難度。此外,車輛提供四種舒適設(shè)置的選擇,系統(tǒng)可對(duì)車速進(jìn)行智能調(diào)節(jié)。值得一提的是,新一代動(dòng)態(tài)空氣懸架與高級(jí)動(dòng)態(tài)反饋系統(tǒng)協(xié)同工作,可實(shí)現(xiàn)更為精準(zhǔn)的獨(dú)立減振調(diào)節(jié)功能。同時(shí),第二代自適應(yīng)動(dòng)態(tài)系統(tǒng)通過(guò)軟件管理和控制可調(diào)雙閥減振器可進(jìn)一步減緩車身抖動(dòng)。另外,四輪轉(zhuǎn)向、主動(dòng)式電子差速鎖及扭矩矢量分配系統(tǒng)還可提升車身靈活性。
全新攬勝運(yùn)動(dòng)版普通版車型搭載兩種調(diào)校的3.0升直列六缸渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī),其中360PS版本車型最大功率360馬力、最大扭矩500?!っ?,0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為6.0秒,最高車速225公里/小時(shí);400PS版本車型最大功率400馬力、最大扭矩550牛·米,0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為5.7秒,最高車速242公里/小時(shí)。
另外,首發(fā)版車型P510e搭載全新6缸插電混合動(dòng)力系統(tǒng),該系統(tǒng)包含3.0升6缸發(fā)動(dòng)機(jī)與105千瓦電機(jī)的動(dòng)力組合,最大功率510馬力、最大扭矩700?!っ?,0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間 5.4秒,最高車速242公里/小時(shí)。(以上數(shù)據(jù)來(lái)自路虎官方)
從目前市場(chǎng)環(huán)境來(lái)看,第三代攬勝運(yùn)動(dòng)版主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括保時(shí)捷Cayenne(售價(jià)92.3萬(wàn)-185萬(wàn)元)、奔馳GLE(售價(jià)69.98萬(wàn)-87.06萬(wàn)元),甚至售價(jià)更低的華晨寶馬X5(售價(jià)60.5萬(wàn)-77.5萬(wàn)元)也會(huì)和它產(chǎn)生一部分競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。不過(guò),這三款車給人的感覺(jué)并不相同。那么,同級(jí)別你會(huì)選擇全新路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版嗎?歡迎在下方留言討論!