封面新聞記者 閆雯雯
徐京坤
“再見！2024～
2024年是最精彩一年，這一年我終于說到做到，站到了旺代啟航線，這一路走來經(jīng)歷了太多，也收獲太多精彩瞬間，這一年值得。
2025年你好！
2025年應(yīng)該是收獲的一年，如果再堅持一個多月，我能安全順利回到法國，我就能完成旺代環(huán)球，實現(xiàn)自己又一個夢想，完成又一個不可能的任務(wù)，了卻心中又一個心愿，我想在那時候我的獎勵就來了，我的親朋好友們會在法國港口接我，這是多么幸福的時刻，想想都忍不住開心，這幾乎成為了我在海上的信念和燈塔，指引我穿過一個又一個風暴回家。……”
距離2025年只有1個小時的時候，中國首位參加旺代環(huán)球賽的中國船長徐京坤在自己的朋友圈里寫下了一封長長的信，告別舊日，迎接新年。
就在兩天前，徐京坤的航程過半，從印度洋跨入太平洋，這意味著最艱苦的第一部分旅程已經(jīng)結(jié)束了，往后的每一天都是在回家。
在艱苦中前行，為科研獻身
在新年來臨的時刻，徐京坤船長通過團隊接受了封面新聞的采訪，還為華西都市報送上了30周年的生日祝福。
徐京坤踏上“回家的路”（圖據(jù)受訪者）
他的旅程并非一帆風順。北京時間2024年12月30日凌晨1點16分，徐京坤的旺代旅程過半，還有11952.36海里，徐京坤就能到家，這距離徐京坤出發(fā)，已經(jīng)過去了49天。
“一天之內(nèi)，從印度洋來到了太平洋，然后正式完成了旺代環(huán)球的一半里程。今后的每一步，都是在回家?！毙炀├み@樣告訴封面新聞記者，“這意味著旺代最艱難的部分幾乎算是過去了。印度洋是幾片大洋里，海浪最激烈，風暴最強力的。船進入太平洋，相當于第一部分的難關(guān)已經(jīng)過去了，接下來最大的難點就是等待合恩角的到來了。”
在艱苦的航行中，徐京坤不僅面對海洋的種種挑戰(zhàn)，還積極參與科研活動。他攜帶了20公斤ARGO海洋觀測浮標，這一決定將為海洋科學(xué)研究提供重要數(shù)據(jù)支持，并為全球氣候與海洋保護事業(yè)貢獻一份中國力量。
為科研獻身，如星星般閃耀
這個ARGO浮標能夠在海底深處漂流并規(guī)律性上浮，通過衛(wèi)星將采集到的溫度、鹽度、壓力等數(shù)據(jù)傳輸至ARGO海洋浮標觀測系統(tǒng)，供全球的學(xué)者免費調(diào)用。徐京坤的這顆“星星”將在海底持續(xù)工作八年，為人類繪制出一幅幅海洋的肖像。
“如果你能在地圖上看到Argo浮標的分布，就會發(fā)現(xiàn)它們就像一片繁星密布的星空漂浮在海里，而其中一顆星星曾經(jīng)與我一同航行，現(xiàn)在，它已經(jīng)開始獨立的科考旅程?！毙炀├ふf。
如今，超過3800個活躍浮標遍布全球，每年提供超過12萬份海洋剖面數(shù)據(jù)。借助Argo系統(tǒng)，人類第一次對海洋內(nèi)部有了如此詳細而全面的了解。
徐京坤的勇敢與智慧，不僅體現(xiàn)在他對海洋的挑戰(zhàn)上，更在于他為科研獻身的精神。他的這顆“星星”不僅指引著他前行，也為人類的科研事業(yè)照亮了道路。
徐京坤，這位中國船長，用他的勇氣和智慧，書寫著屬于他的航海傳奇。他的故事，將激勵著更多的人勇往直前，探索未知，為人類的進步貢獻力量。
