奧迪A4L自2004年國產(chǎn)以來，經(jīng)過多次換代，其中第四代車型于2008年底在國內(nèi)上市，直到2015年底才被第五代車型取代。這代車型搭載了1.8T、2.0T、3.0T和3.2L自然吸氣發(fā)動機，但主流的是1.8T和2.0T，3.0T和3.2L動力版本較為小眾。
3.0T和3.2L的奧迪A4L在二手車市場上并不常見，價格相對便宜，但維護成本可能較高。這類小眾車型，除非有特別的情感需求，否則建議慎重考慮。
第四代奧迪A4L在二手車市場上非常普遍，尤其是十年左右的車型，價格普遍能控制在10萬元以內(nèi)。比如2012款奧迪A4L 2.0 TFSI，新車落地約36萬，使用十年多后，二手車價格已降至8萬元內(nèi)。
對于追求豪華品牌卻預(yù)算有限的消費者來說，這是一個非常有吸引力的選擇。
盡管第四代奧迪A4L在二手車市場上具有不錯的性價比，但車主在使用過程中可能會遇到一些問題和不足。例如，車內(nèi)可能出現(xiàn)異響，以及一些小故障，如機油泵和前大燈的更換問題。這些問題雖然都在質(zhì)保期內(nèi)得到處理，但也可能給車主帶來一定的不便和擔(dān)憂。
總的來說，第四代奧迪A4L在二手車市場上仍有其吸引力，尤其對于追求豪華品牌但預(yù)算有限的消費者來說。但在選擇時，建議綜合考慮車況、價格以及個人需求，確保購買到性價比高的車輛。
